Một số lỗi thường gặp ở biến tần và cách khắc phục

Nội dung chính

Sự cố biến tần có thể xuất phát từ nhiều nguồn gốc khác nhau, đặc biệt là do vấn đề liên quan đến điện lực, cài đặt hoặc cơ cấu vận hành.

Cách bước thực hiện khi biến tần gặp sự cố

Xác định lỗi
Đầu tiên, cần xác định lỗi biến tần đang gặp phải. Thông thường, lỗi biến tần sẽ được hiển thị trên màn hình LCD của biến tần hoặc bằng đèn báo lỗi. Dựa vào đó, người dùng có thể xác định lỗi để dễ dàng xử lý sự cố.

Kiểm tra các nguyên nhân gây ra lỗi
Sau khi xác định được lỗi biến tần, cần kiểm tra các nguyên nhân gây ra lỗi. Một số nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi biến tần như sau:

Các vấn đề về điện áp nguồn: Điện áp nguồn đầu vào quá cao hoặc quá thấp, hoặc có sự cố trong mạch nguồn đầu vào của biến tần.
Các vấn đề về động cơ: Động cơ quá tải, động cơ hỏng cách điện, hoặc dây nối motor với biến tần bị chạm đất.
Các vấn đề về biến tần: Biến tần bị quá tải, biến tần bị hư hỏng, hoặc có sự cố trong mạch điều khiển của biến tần.

Khắc phục lỗi
Sau khi xác định được nguyên nhân gây ra lỗi, cần tiến hành khắc phục lỗi. Một số biện pháp khắc phục lỗi biến tần phổ biến bao gồm:

Kiểm tra và điều chỉnh điện áp nguồn đầu vào của biến tần.
Kiểm tra và thay thế động cơ nếu động cơ bị hỏng.
Kiểm tra và sửa chữa dây nối motor với biến tần.
Kiểm tra và thay thế biến tần nếu biến tần bị hư hỏng.

Một số lỗi thường gặp và cách khắc phục

Lỗi quá áp đầu vào (Over Voltage – OV) là lỗi quá dòng, được chia làm 3 trường hợp là OC1, OC2, OC3 tương ứng với quá dòng trong khi biến tần đang tăng tốc, giảm tốc và chạy tốc độ ổn định. Dòng biến tần thông thường nó sẽ báo OV hoặc OV1-2, ngoài ra, đối với biến tần của một số nhà sản xuất, biến tần bị báo lỗi quá áp như E7 (trong đó E là error) hoặc F4 (F là Fault).

Lỗi này xảy ra khi điện áp đầu vào của biến tần vượt quá điện áp định mức cho phép. Nguyên nhân có thể do điện áp nguồn đầu vào cao hơn điện áp định mức của biến tần, hoặc do sự cố trong mạch nguồn đầu vào của biến tần. Cách khắc phục là giảm điện áp nguồn đầu vào xuống mức phù hợp, hoặc liên hệ với nhà cung cấp hoặc kỹ thuật viên bảo trì để được hỗ trợ khắc phục.

Lỗi quá áp OV do điện áp đầu vào biến tần quá cao

Nguyên nhân gây ra lỗi quá áp là điện áp đo về trên DC bus quá sao, vượt ngưỡng cho phép của biến tần nên sẽ gây ra lỗi. Một trong những nguyên nhân gây ra điện áp cao trên DC bus đó chính là nguồn điện áp đầu vào quá cao. Lúc này các bạn hãy đo điện áp đầu vào hoặc kiểm tra thông số dc bus lúc lỗi là bao nhiêu.

Biến tần bị quá áp đầu vào có thể do trạm biến áp có vấn đề làm tăng áp ở điện nguồn biến tần. Cũng có một số trường hợp quá áp nguồn do tủ tụ bụ có vấn đề. Nếu điện áp đầu vào bạn đo thấy bình thường thì hãy tham khảo tiếp phương án thứ 2 bên dưới đây.

Lỗi quá áp OV do tải có quán tính lớn

Một nguyên nhân khác gây ra lỗi quá áp đó chính là tải của biến tần thuộc dạng tải có quán tính lớn nên dẫn tới có một số trường hợp động cơ trở thành máy phát tạo điện dội ngược lại DC gây lỗi quá áp. Lỗi quá áp này thường xuất hiện khi biến tần khởi động hoặc dừng lại. Trong trường hợp này có bạn có thể cài thời gian tăng giảm tốc của biến tần dài ra hoặc gắn điện trở xả cho biến tần. Đối với trường hợp biến tần đã có sẵn điện trở xả thì nên kiểm tra xem có kích hoạt tính năng xả trên biến tần lên chưa. Đối với một số dòng biến tần cũ không tích hợp bộ xả bên trong thì các bạn cần phải mua bộ xả rời để gắn cho biến tần trước khi gắn điện trở xả.

Lỗi quá áp cũng có thể xảy ra do bộ xả bên trong hoặc gắn ngoài của biến tần bị lỗi không xả điện dư được. Bạn cũng nên kiểm tra lại phần linh kiện này nếu biến tần vẫn bị báo lỗi quá áp liên tục.

Lỗi quá dòng đầu ra (Over Current – OC): Lỗi này xảy ra khi dòng điện đầu ra của biến tần vượt quá dòng điện định mức cho phép. Lỗi này thường được biểu thị bằng mã lỗi “OC” trên màn hình LCD của biến tần hoặc bằng đèn báo lỗi “OC” trên biến tần. Nguyên nhân có thể do công suất biến tần không phù hợp với công suất động cơ, hoặc do tải quá nặng, hoặc do động cơ hỏng cách điện, hay do dây nối motor với biến tần bị chạm đất. Cách khắc phục là kiểm tra lại công suất biến tần, tải, động cơ, và dây nối motor với biến tần. Nếu không có vấn đề gì, cần liên hệ với nhà cung cấp hoặc kỹ thuật viên bảo trì để được hỗ trợ khắc phục.

Lỗi mất pha đầu ra (Phase Loss Output – PHO): Lỗi này xảy ra khi một trong ba pha đầu ra của biến tần bị mất hoặc không có kết nối với động cơ. Nguyên nhân có thể do dây nối motor với biến tần bị đứt hoặc lỏng, hoặc do động cơ hỏng. Cách khắc phục là kiểm tra lại dây nối motor với biến tần, và nếu cần, liên hệ với nhà cung cấp hoặc kỹ thuật viên bảo trì để được hỗ trợ khắc phục.

Lỗi quá nhiệt (Overheat – OH): Lỗi này xảy ra khi nhiệt độ bên trong biến tần vượt quá nhiệt độ định mức cho phép. Nguyên nhân có thể do quạt làm mát của biến tần bị hư hỏng, hoặc do nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao, hoặc do biến tần hoạt động quá tải trong thời gian dài. Cách khắc phục là kiểm tra quạt làm mát của biến tần, và nếu cần, liên hệ với nhà cung cấp hoặc kỹ thuật viên bảo trì để được hỗ trợ khắc phục.

Lỗi xung đột tần số (Frequency Conflict – CF): Lỗi này xảy ra khi tần số ngõ ra của biến tần trùng với tần số của một thiết bị điện khác trong hệ thống. Nguyên nhân có thể do cài đặt tần số ngõ ra của biến tần không phù hợp, hoặc do có sự cố trong mạch điện của hệ thống. Cách khắc phục là kiểm tra lại cài đặt tần số ngõ ra của biến tần, và nếu cần, liên hệ với nhà cung cấp hoặc kỹ thuật viên bảo trì để được hỗ trợ khắc phục.

Ngoài ra, biến tần cũng có thể gặp phải một số lỗi khác, chẳng hạn như lỗi quá tải, lỗi ngắn mạch, lỗi lỗi truyền thông, lỗi lỗi logic, v.v. Nguyên nhân và cách khắc phục các lỗi này phụ thuộc vào từng trường hợp cụ thể.

Bảng mã lỗi biến tần các hãng và cách khắc phục

Biến tần Delta

THÔNG TIN LỖI	CÁCH KHẮC PHỤC
Oca (Oc at accel) – Lỗi quá dòng khi tăng tốc	Kiểm tra cách điện trên đường dây ngõ ra, Tăng thời gian tăng tốc
ocd (Oc at decel) – Quá dòng khi giảm tốc	Kiểm tra cách điện trên đường dây ngõ ra, Tăng thời gian giảm tốc
ocn (Oc at normal SPD): Lỗi quá dòng khi đang hoạt động ổn định	Kiểm tra cách điện trên đường dây ngõ ra, kiểm tra tải động cơ
ocS (Oc as stop) – Hư phần cứng của mạch dò dòng.	Liên hệ với trung tâm sửa chữa biến tần delta.
GFF (Grround fault) – Lỗi chạm đất	Kiểm tra dây nối giữa biến tần và động cơ có bị ngắn mạch hay chạm đất, Kiểm tra IGBT nguồn có bị hư hỏng.
occ (Short Circuit) – Lỗi ngắn mạch giữa cầu trên và cầu dưới của IGBT	Liên hệ với trung tâm sửa chữa biến tần delta.
ovA (Ov at accel) – Lỗi quá áp DC-BUS khi tăng tốc	Kiểm tra điện áp ngõ vào có nằm trong giới hạn định mức của biến tần, Kiểm tra điện áp đỉnh
ovd (ov at decel) – Lỗi quá áp DC-BUS khi giảm tốc	Kiểm tra điện áp ngõ vào có nằm trong giới hạn định mức của biến tần, kiểm tra điện áp đỉnh
ovn (ov at normal SPD) – Lỗ quá áp DC-BUS ở tốc độ cố định	Kiểm tra điện áp ngõ vào có nằm trong giới hạn định mức của biến tần, Kiểm tra điện áp đỉnh
ovS (Ov at stop) – Lỗi hư phần cứng mạch dò áp	Kiểm tra điện áp ngõ vào có nằm trong giới hạn định mức nếu nó có xung đỉnh.
LvA (Lv at accel) – Lỗi điện áp DC-BUS nhỏ hơn giá trị cài đặt ở thông số P06-00 trong quá trình tăng tốc.	Kiểm tra điện áp ngõ vào, Kiểm tra sự thay đổi đột ngột của tải.
Lvd (Lvat decel) – Lỗi điện áp DC-BUS nhỏ hơn giá trị cài đặt ở thông số P06-00 trong quá trình giảm tốc.	Kiểm tra điện áp ngõ vào, Kiểm tra sự thay đổi đột ngột của tải.
Lvn (Lv at normal SPD) – Lỗi điện áp DC-BUS nhỏ hơn giá trị cài đặt ở thông số P06-00 ở tốc độ cố định.	Kiểm tra điện áp ngõ vào, Kiểm tra sự thay đổi đột ngột của tải.

Biến tần Siemens

THÔNG TIN LỖI	NGUYÊN NHÂN	CÁCH KHẮC PHỤC
F001: Báo lỗi quá dòng	• Mức công suất không phù hợp • Dây dẫn của động cơ dài quá mức, mạch độ cơ bị ngắn hoặc do chạm đất.	• Kiểm tra sự tương thích của công suất động cơ. • Kiểm tra độ dài của cáp có nằm trong mức giới hạn, bảo đạm động cơ không bị ngắn mạch. • Giá trị của trở kháng Stator cần phải phù hợp. • Động cơ không bị kẹt hoặc gặp phải tình trạng quá tải
F002: Lỗi Quá áp	• Điện áp của DC link vượt quá ngưỡng ngắt của thiết bị. • Hiện tượng quá áp có thể do điện áp của nguồn cấp quá cao cũng có thể là động cơ đang ở trong tình trạng phục hồi	• Nguồn cấp cần phải nằm trong khoảng giới hạn cho phép • Thời gian giảm tốc lớn hơn mức quán tính • Năng lượng hãm nằm trong mức giới hạn
F003: Báo lỗi thấp áp	• Có thể do nguồn điện cấp chính bị lỗi • Lỗi do va đập của tải vượt ngoài giới hạn cài đặt	• Điện áp cấp cần năm trong mức giới hạn cho phép. • Nguồn cấp cần phải đảm bảo sự liên tục.

Biến tần Mitsubishi

MÃ LỖI	THÔNG TIN LỖI	CÁCH KHẮC PHỤC
HOLD	Panel vận hành bị khóa. Chế độ khóa vận hành đã được thiết lập. Chế độ vận hành STOP/RESET bị vô hiệu hóa khi sử dụng.	Nhấn giữ nút MODE trong 2 giây để mở lại khóa Panel
LOCD	Chức năng khóa mật khẩu đang hoạt động. Hiển thị và thiết lập các thông số bị hạn chế.	Nhập mật khẩu vào Pr. 297 Khóa/mở khóa mật khẩu, đễ mở khóa chức năng mật khẩu trước khi vận hành thiết bị
Er1	Lỗi vô hiệu ghi dữ liệu	• Kiểm tra thiết lập của Pr. 77 Lựa chọn ghi các thông số. • Kiểm tra các thiết lập của Pr. 31 -> 36 ( lõi nhảy tần số). • Kiểm tra các thiết lập của Pr. 100 -> Pr. 109 (V/F 5 điểm có thể điều chỉnh). • Kiểm tra kết nối của PU – biến tần.
Er2	Lỗi ghi trong khi vận hành. Khi ghi thông số được thực hiện trong khi vận hành thiết bị với một giá trị khác với “2” được thiết lập trong Pr. 77 và STF	• Thiết lập lại giá “2” trong Pr. 77. • Sau khi dừng vận hành, thực hiện thiết lập phần thông số.
Er3	Lỗi liên quan đến hiệu chỉnh. Các giá trị hiệu chỉnh độ lệch và độ lợi tại điểm đầu vào analog quá gần.	Kiểm tra các thiết lập của C3 – C4 – C6 và C7 (chức năng hiệu chỉnh).

Để được tư vấn trực tiếp, quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi theo thông tin sau:

Công Ty TNHH VNControl.vn

➢ Website: vncontrol.vn

➢ Số điện thoại: 0827 888 528

Cảm ơn quý khách đã truy cập vào website vncontrol.vn. Kính chúc quý khách nhận được những thông tin hữu ích và có những trải nghiệm tuyệt vời trên trang.